1-                            همیشه کلاه، دستمال وهر چیزی که با جریان باد جابجب شودرا در دسترس نگذارید چون ممکن است لای پروانه رفته وایجاد خطر بکند.

2-                            کلیه مسافرین بایستی به دستورات   HLO (Helicopter Landing Officers)  عمل کنند . و HLO بایستی به دستورات خلبان و رادیو اپراتور (برج مراقبت) عمل کنند .

3-                            کلیه مسافرین حداقل 25 دقیقه قبل از پرواز در محل مخصوص حضور یافته و فیلم ایمنی پرواز  با هلی کوپتر را مشاهده نمایند .

4-                            اگر چند نفر هستید به ستون و با هدایت HLO  سوار و پیاده شوید . درب هلی کوپتر در هر صورت توسط HLO  بایستی بسته شود .

5-                            مسافرین بایستی بصورت نیم خیز نزدیک شوند .

6-                            هر گز به دم هلی کوپتر نزدیک نشوید وبایستی از پهلویا از جلوی هلی کوپتر دور یا نزدیک شوید . 

((در مورد ایتم شماره ششم یعنی نزدیک شدن به هلی کوپتر نظر به اینکه در بعضی از هلی کوپترها نظیر اگوستا زمانی که هلی کوپتر روی باند در حال مسافر گیری است و سرعت موتر کاهش داده شده قسمت جلو پروانه اصلی به سمت زمین نزدیک میشود و اگر نفرات قد بلند از قسمت جلو نزدیک شوند ممکن است با این پروانه برخورد کنند بنابراین بر اساس اصول ایمنی نزدیک شدن از قسمت جلو در بعضی از هلی کوپتر ها باید با مجوز و هماهنگی خلبان صورت پذیرد . ))

با تشکر از راهنمایی دوست و همکارم اقای مسعود زارع 

7-                            پس از سوار شدن در جای خود نشسته ،کمربند ایمنی را بسته  و از شوخی کردن وسیگار کشیدن وهر چیزی که تمرکز را از خلبان دور کند،خودداری کنید.

8-                            برای پیاده شدن پس از دستور خلبان به HLO  و باز کردن درب هلی کوپتر توسط HLO و هدایت  HLO پیاده شوید .

9-                            در صورتی که وسیله بلند حمل میکنید آن را بصورت افقی جابجا کنید.

10-                       باند پرواز بایستی آماده و هیچ وسیله یا پرسنلی در باند نباشد .

11-                       آماده بودن افسر آتش نشانی با  کپسولهای اطفاء حریق در نزدیک باند پرواز الزامی است.

12-                       باز بینی از کمر بندهای ایمنی  وجلیقه نجات و گوشیهای هد فون جهت حصول اطمینان از سالم بودن آنها از طرف HLO الزامی است.

13-                       حمل هر گونه اشیاء تیز وسلاح سرد وگرم بوسیله مسافرین ممنوع میباشد.

14-                       بمنظور جلوگیری از اتلاف وقت وحضور بموقع کارکنان امور مسافرت وافسر ایمنی و کادر پروازی هماهنگ نمودن عملیات پرواز به عهده مسئول برج مراقبت می باشد.

15-                       حمل هر گونه مواد آتش گیر و خطر ناک بوسیله هلیکوپتر ممنوع میباشد.

16-                       عملیات سوختگیری هلیکوپتر می بایست قبلا" انجام گرفته باشد و کارکنان هلی کوپتری مجاز به سوختگیری با موتور روشن و یا هنگام سوار نمودن مسافر نمی باشند.

17-                       حمل هر گونه مواد شیمیایی و آتشزا و قابل انفجار در هلی کوپتر ممنوع می باشد .

18-                       مسافرین میبایست تلفن همراه خود را خاموش نمایند .

19-                       در صورت پرواز بر روی دریا مسافرین بایستی قبل از سوار شدن جلیقه نجات خود را بپوشند 

20-                       حمل هر گونه بار حجیم و غیر معمول که ایمنی پرواز را به خطر میاندازد ممنوع میباشد

21-                       وزن مسافرین وبار همراه طبق استاندارد وظرفیت طراحی شده هلی کوپتر باشد.

22-                       رادیو اپراتور بایستی قبل از پرواز ، تعداد مسافرین و وزن آنها را به خلبان اطلاع دهد .

23-                       حصول اطمینان از صحت کارکرد رادیوهای تماس با هلی کوپتر ، دستگاههای ناوبری NDB  ، بادسنج ، جهت نما ، کپسولهای آتش نشانی و مانیتور آتش نشانی از وظایف مسئول برج مراقبت میباشد.

24-                       هرگونه تغییر در مسیر پرواز هلی کوپتر منوط به هماهنگی با مسئولین در برج مراقبت میباشد

25-                       در هنگام سوختگیری هلی کوپتر  HLO  بایستی با حضور افسر ایمنی سیم ارتینگ را به هلی کوپتر اتصال دهد و یک نفر از افراد HLO  با کپسول آتش نشانی آماده باشد .

26-                       قبل از سوختگیری بایستی از مخزن سوخت تست گرفته شود .

27-                        از میزان روشنایی باند پرواز برای پرواز در شب اطمینان حاصل کنید.

28-                       اگر هلی کوپتر در باند است در زیر چرخ های آن گوه بگذارید و پروانه آن را با طناب ببندید.